이번 포스팅은 상테크에 경험이 좀 있는 경우 고민했을 법한 "북앤라이프 도서문화상품권" 구매 관련 글이다. 아래와 같이 최근에는 정말 북앤라이프 도서문화상품권이 싸게 올라오지 않는데 잘해야 7.5% 내외 정도로 페이코 환불 고려 시 8% 수수료를 생각하면 오히려 손해인 경우가 많다. 시세 차익이 아닌 대한항공 스카이패스 마일리지 적립이 목적이라고 하면 어느 정도 선에서 구매를 해야할지 계산해보았다.(사실 시세차익도 굉장히 애매한 가격이긴 하다.) 하지만 삼포적금이라고 1마일리지 당 최소 15원~ 최대22원으로 매달 10만원씩 구매하는 경우도 있으므로 이를 감안하였다. 우선 시뮬레이션을 한 카드는 신용카드는 삼성 앤마일리지 카드(1000원 당 1마일리지 적립 - 여기 링크 정리 https:/..
대개 대한항공 스카이패스 마일리지적립 목적 상테크 필수 "신용카드"라고 한다면, 삼성카드 & Mileage Platinum(삼성 앤마일리지)와 SKYPASS THE DREAM 롯데카드(롯데 더드림) 을 들 수 있다. 이 부분에 대해서는 앞서 여기 링크(https://moneyriches.tistory.com/356)에 내용을 정리한 바 있다. 더불어 좀 더 적극적으로 상테크를 통해 마일리지를 적립하고자 한다면 추가 체크카드 발급을 추천한다. 왜냐하면 신용카드는 상품권 구매 한도가 100만원 밖에 되지 않으나 체크카드는 구매 제한이 없기 때문이다. (상품권 구매한도 및 법인카드 구매한도, 방법 정리글 : https://moneyriches.tistory.com/66) 여러 곳에서 상품권 체크카드로..
마일리지를 모으는 목적으로 신용카드를 발급 받는 경우가 있는데 이를 좀 더 레버리지하여 상품권 구매 또는 선불카드 충전을 통해 상당한 마일리지를 모을 수 있다. 즉 시세차익 목적이 아니라 마일리지 적립 목적의 상테크가 가능하다. 그동안 마일리지 적립과 관련하여 상품권이 실적이 인정되는 크로스마일 같은 좋은 마일리지 적립 카드들또한 점차 사라지고 있는 추세이므로 빨리 발급 받는 것을 추천한다. 보통 소위 스카이패스 마일리지적립 목적 상테크 필수 카드라고 한다면 신용카드라고 한다면, 삼성카드 & Mileage Platinum(삼성 앤마일리지)와 SKYPASS THE DREAM 롯데카드(롯데 더드림) 을 들 수 있다. 1. 삼성카드 & Mileage Platinum(삼성 앤마일리지) 여러차례 포스..
대한항공 마일리지 편도 신공이 내년 7월 1일부(탑승일 기준)으로 종료 된다. 참고로 편도 신공이란 마일리지로 보너스 항공권을 예매할 때 왕복이 아닌 편도로 하는 방법이다. 여기에 조건이 하나 붙는데 편도로 해외여행을 예약하는 대신 "인천"이 출발지나 목적지가 아닌 "경유지-스탑오버"여야 한다는 것인데 목적이나 방법에 대해서는 여기링크(https://moneyriches.tistory.com/145)포스팅에 정리해두었다. 아무튼 이것이 아래와 같이 변경된다는 공지가 떴다. 편도 당 1회 도중체류 허용에서 24시간 이내 환승만 허용한다는 건데 사실상 대한항공 마일리지 편도신공이 의미가 없어진 셈이다. 막히는 시작시점은 20년 7월 1일(탑승일 기준) 부터 이다.
새롭게 소위 "삼포적금"을 시작하는게 불가능해졌다. 참고로 삼포적금에 대해서는 여기 링크에 정리해두었다.(https://moneyriches.tistory.com/111) 참고로 금번 포스팅은 기존에 미리 발급받아둔 아멕스 그린/골드/플래티늄이나 전자랜드, 모두투어 아멕스 카드 소유자에게는 크게 상관이 없겠다. "신규"로 삼포적금을 시작하려는 경우에 해당된다. 아래와 같이 삼성포인트의 SC포인트 전환이 막혔다. 아멕스 카드를 통한 전환이 신규로는 불가능해지면서 대체 루트로 대한항공의 경우 전환률이 올라가더라도(15:1 에서 20:1) 많이 사용하던 방법인데 이조차도 불가능해졌다. 결과적으로 기존에 발급받아둔 아멕스 그린/골드/플래티늄이나 전자랜드, 모두투어 아멕스 카드가 모두 없다면 이제 삼성..
앞선 포스팅에서는 대한항공 모닝캄 및 모닝캄 프리미엄 밀리언 마일러 자격 조건 및 수화물 혜택 총정리(https://moneyriches.tistory.com/293)를 하였다. 금번 포스팅에서는 대한항공이 속한 스카이팀의 아래와 같은 항공사 이용 시 공통 혜택을 아래와 같이 정리해보았다. 참고로 모닝캄 클럽 회원은 스카이팀의 엘리트 회원 모닝캄 프리미엄 클럽 및 밀리언 마일러 클럽 회원은 스카이팀의 엘리트 플러스 회원에 해당된다. 스카이팀 공동 혜택을 받을 수 있는 항공사는 가루다 인도네시아항공, 대한항공, 델타항공, 미들이스트항공, 베트남항공, 사우디아항 공, 샤먼항공, 아르헨티나항공, 아에로멕시코, 아에로플로트, 알리탈리아, 에어유로파, 에 어프랑스, 중국남방항공, 중국동방항공, 중화항공..
대한항공 또한 마일리지 적립 수준에 우수회원제도가 있는데 모닝캄 클럽, 모닝캄 프리미엄 클럽, 밀리언 마일러 클럽 회원으로 나뉘며 우수회원에 따른 혜택과 서비스가 아래와 같이 다양하다. # 참고로 한국 국내선 1회 탑승은 0.5회로 계산되며, 마일리지 적립이 불가한 항공권으로 탑승한 경우에는 탑승 횟수에 포함되지 않는다. # 스카이팀 멤버는 가루다 인도네시아항공, 대한항공, 델타항공, 미들이스트항공, 베트남항공, 사우디아항공, 샤먼항 공, 아르헨티나 항공, 아에로멕시코, 아에로플로트, 알리탈리아, 에어유로파, 에어프랑스, 중국동방 항공, 중화항공, 체코항공, 케냐항공, KLM네덜란드항공, 타롬항공 가 있다. # 모닝캄 카운터 미운영 공항에서는 SkyPriority 카운터를 이용 가능하다. # 밀..
삼성카드의 경우 마일리지 적립 시 매달 찾아오는 카드결제일이 아니라 카드를 사용한 결제일 이후 "접수가 되면" 바로 적립이 되는 듯 하다. 하지만 당장 그날 적립되는 건 아니고 접수가 되는데에도 이틀정도 소요되는 듯 하다. 즉 신용카드/체크카드 모두 최소 이틀 정도 마일리지 적립되는데 시간이 소요된다. (주말은 더 시간이 걸린다.) 접수 여부를 빨리 알고 싶으면 삼성카드앱에서 쉽게 조회가 가능하다. 아래와 같이 My > 이용내역 > 카드 이용/취소내역에서 상세내역을 조회하면 접수전인지 여부를 알 수 있다. 아래와 같이 매뉴얼 상으로는 약 10일 소요된다고 이야기하고 있다. 최대 10일 정도 소요될 수 있다.
아래 링크와 같이 호텔스닷컴 메리어트 하얏트 IHG등 호텔 예약 시 대한항공 스카이패스 마일리지 적립이 가능하다. (여기 링크: 호텔스닷컴 메리어트 하얏트 IHG등 호텔 예약 시 대한항공 스카이패스 마일리지 적립 방법) 단 호텔스닷컴의 경우 예약할 때부터 아래와 같이 다른 링크로 들어가서 예약을 진행해야 한다. 호텔스닷컴 지불금액 USD 1당, 1마일 (대한항공 홈페이지 내 링크된 Hotels.com 예약페이지에서 예약하는 고객에 한함) 아래와 같이 예약 프로세스를 정리해보았다. 1. 대한항공 공식 홈페이지 접속 (https://www.koreanair.com) (모바일을 통해서도 가능하나 "데스크탑 모드"로만 링크를 열어 두었다.) 2. 우측 상단 메뉴 중 "스카이패스"를 선택하고 "마일리..
호텔스닷컴(hotels.com)외에도 메리어트 하얏트 등 여러가지 호텔 예약 시 대한항공 스카이패스 마일리지 적립이 가능하다 하여 아래와 같이 찾아서 정리해보았다. 호텔스닷컴 지불금액 USD 1당, 1마일 (대한항공 홈페이지 내 링크된 Hotels.com 예약페이지에서 예약하는 고객에 한함) 문의 - 한국/미국: 02-3483-4952 (SKYPASS 회원 전용) - 일본: 0120-998-706 - 중국: 400-991-1031 - 홍콩: 852-3077-4854 - 대만: 886-2-7745-0410 홈페이지: www.hotels.com 참고로 호텔스닷컴을 통한 대한항공 스카이패스 마일리지 적립 방법은 여기 링크 https://moneyriches.tistory.com/276 에 정리해두었다..
앞서 여기 링크에서 삼포적금처럼 매달 리브메이트 포인트리 금융포인트 전환 마일리지 쌓는 방법을 공유하였다. 그러나 아쉽게도 2019년 5월부터 아래와 같이 경로가 막혔다. 기존에 계속 아래와 같이 계속 제휴 포인트 활용처를 제한하기는 하였으나 금번에는 제대로된 공지가 없었기에 많이 아쉽다. 고객센터에 문의한 결과 아래와 같다. 1. 리브메이트에서 적립된 포인트리를 활용하여 금융포인트 전환이 안됨 2. 포인트리에서 금융포인트로 전환 가능한 것은 퀴즈풀기 등의 이벤트, 카드사용으로 적립되는 것에 한함. 전환율은 높지 않지만 무척 급할 때 한번에 대량의 마일리지를 구할 수 있는 방법이어서 다른 경로가 있는지 찾아봐야할 것 같다.
비행기 등급을 단순하게 이코노미, 비즈니스, 퍼스트클래스 세 가지로 나뉜다고 생각하지만 실은 이 분류가 전부는 아니다. 이코노미 좌석이어도 예약 클래스에 따라 많게는 10단계 이상 세분화된다. 물론 이에 따라 마일리지 적립률도 달라진다. 대한항공, 아시아나항공의 클래스 구분과 마일리지 적립률은 아래와 같다. 대한항공>> 이코노미석 15단계(0~100%) / 비즈니스석 6단계(0~135%) / 퍼스트클래스석 4단계 (0~200%) 아시아나항공>> 이코노미석 15단계(0~100%) / 비즈니스석 7단계(0~135%) / 퍼스트클래스석 4단계 (0~200%) 비즈니스 클래스 무료 업그레이드 순위는 어떻게 될까? 위의 테이블에서 보이는 바와 같이 Y는 이코노미석 중 가장 높은 금액으로 할인을 전혀 받..
