최신 대한항공 마일리지 공제표 2019 및 2020 보너스항공권 안내
- 각종 멤버십 혜택
- 2019. 2. 15.
대한항공 예약시 항상 매번 찾게 되는 보너스 항공권 공제 마일리지와 평수기/성수기 구분을 찾아보았다.
일단 평수기/성수기 기간 구분은 아래와 같다.
[국내선]
출발지 |
목적지 |
2019년 |
2020년 |
한국 내 국내선 |
|
1.1 2.2 - 2.7 2.23 - 3.2 5.4 - 5.7 6.6 - 6.8 7.27 - 8.24 9.11 - 9.16 10.3 - 10.9 12.31 |
1.1 1.23 - 1.28 2.22 - 2.29 4.30 - 5. 5 7.25 - 8.22 9.29 - 10. 5 10. 8 - 10.11 12.25 - 12.27 12.31 |
[국제선] _ 미주 출발 외
출발지 |
목적지 |
2019년 |
2020년 |
한국, 일본, 중국/동북아, 동남아/괌, 서남아, 유럽/중동/아프리카, 대양주(*) |
한국, 일본, 중국/동북아, 동남아/괌, 서남아, 유럽/중동/아프리카, 대양주, 북미, 남미(*) |
1.1 2.1 - 2.7 7.12 - 8.18 9.11 - 9.16 10.3 - 10.7 12.20 - 12.31 |
1.1 1.22 - 1.28 7.12 - 8.16 9.25 - 10. 5 12.20 - 12.31 |
(*) 대양주-남미 간 여정은 보너스 항공권 이용이 제한됨.
[국제선] _ 미주 출발
출발지 |
목적지 |
2019년 |
2020년 |
북미, 남미(**) |
한국, 일본, 중국/동북아, 동남아/괌, 서남아, 대양주, 북미, 남미 (**) |
5.16 - 7.12 12.10 - 12.23 |
5.14 - 7.10 12.10 - 12.23 |
(**) 북미-남미 간 여정(로스앤젤레스-상파울루)은 미주 출발 성수기가 적용됨.
평수기 공제 마일리지는 아래와 같다.
[평수기]
(왕복, 마일)
출발지 ↔ 도착지 |
|
일반석 |
프레스티지석 |
일등석 |
한국내 국내선 |
|
10,000 |
12,000 |
|
한국 |
일본 / 중국 / 동북아 |
30,000 |
45,000 |
65,000 |
한국 |
동남아 |
40,000 |
70,000 |
90,000 |
한국 |
서남아 |
50,000 |
90,000 |
115,000 |
한국 |
북미 / 대양주 |
70,000 |
125,000 |
160,000 |
한국 |
유럽 / 중동 / 아프리카 |
70,000 |
125,000 |
160,000 |
한국 |
남미 |
100,000 |
180,000 |
220,000 |
일본 |
중국 / 동북아 |
40,000 |
60,000 |
90,000 |
일본 |
동남아 |
50,000 |
70,000 |
90,000 |
일본 |
서남아 |
60,000 |
90,000 |
115,000 |
일본 |
북미 / 대양주 |
70,000 |
125,000 |
160,000 |
일본 |
유럽 / 중동 / 아프리카 |
70,000 |
125,000 |
160,000 |
일본 |
남미 |
100,000 |
180,000 |
220,000 |
중국 / 동북아 |
동남아 |
50,000 |
70,000 |
90,000 |
중국 / 동북아 |
서남아 |
60,000 |
90,000 |
115,000 |
중국 / 동북아 |
북미 / 대양주 |
70,000 |
125,000 |
160,000 |
중국 / 동북아 |
유럽 / 중동 / 아프리카 |
70,000 |
125,000 |
160,000 |
중국 / 동북아 |
남미 |
100,000 |
180,000 |
220,000 |
동남아 |
서남아 |
70,000 |
125,000 |
160,000 |
동남아 |
북미 / 대양주 |
85,000 |
150,000 |
190,000 |
동남아 |
유럽 / 중동 / 아프리카 |
85,000 |
150,000 |
190,000 |
동남아 |
남미 |
110,000 |
195,000 |
240,000 |
서남아 |
북미 / 대양주 |
95,000 |
170,000 |
210,000 |
서남아 |
유럽 / 중동 / 아프리카 |
95,000 |
170,000 |
210,000 |
서남아 |
남미 |
120,000 |
215,000 |
260,000 |
대양주 |
북미 |
110,000 |
195,000 |
240,000 |
대양주 |
유럽 / 중동 / 아프리카 |
110,000 |
195,000 |
240,000 |
북미 |
남미* |
60,000 |
105,000 |
140,000 |
유럽 |
유럽* |
25,000 |
45,000 |
60,000 |
서남아 |
서남아* |
25,000 |
45,000 |
60,000 |
* 북미/남미, 유럽/유럽, 서남아/서남아 구간의 경우, 인천을 경유한 여정은 사용이 제한되고, 직항편에만 적용 가능.
성수기 공제 마일리지는 아래와 같다.
[성수기]
(왕복, 마일)
출발지 ↔ 도착지 |
|
일반석 |
프레스티지석 |
일등석 |
한국내 국내선 |
|
15,000 |
18,000 |
|
한국 |
일본 / 중국 / 동북아 |
45,000 |
65,000 |
95,000 |
한국 |
동남아 |
60,000 |
105,000 |
135,000 |
한국 |
서남아 |
75,000 |
135,000 |
175,000 |
한국 |
북미 / 대양주 |
105,000 |
185,000 |
240,000 |
한국 |
유럽 / 중동 / 아프리카 |
105,000 |
185,000 |
240,000 |
한국 |
남미 |
150,000 |
270,000 |
330,000 |
일본 |
중국 / 동북아 |
60,000 |
90,000 |
135,000 |
일본 |
동남아 |
75,000 |
105,000 |
135,000 |
일본 |
서남아 |
90,000 |
135,000 |
175,000 |
일본 |
북미 / 대양주 |
105,000 |
185,000 |
240,000 |
일본 |
유럽 / 중동 / 아프리카 |
105,000 |
185,000 |
240,000 |
일본 |
남미 |
150,000 |
270,000 |
330,000 |
중국 / 동북아 |
동남아 |
75,000 |
105,000 |
135,000 |
중국 / 동북아 |
서남아 |
90,000 |
135,000 |
175,000 |
중국 / 동북아 |
북미 / 대양주 |
105,000 |
185,000 |
240,000 |
중국 / 동북아 |
유럽 / 중동 / 아프리카 |
105,000 |
185,000 |
240,000 |
중국 / 동북아 |
남미 |
150,000 |
270,000 |
330,000 |
동남아 |
서남아 |
105,000 |
185,000 |
240,000 |
동남아 |
북미 / 대양주 |
125,000 |
225,000 |
285,000 |
동남아 |
유럽 / 중동 / 아프리카 |
125,000 |
225,000 |
285,000 |
동남아 |
남미 |
165,000 |
290,000 |
360,000 |
서남아 |
북미 / 대양주 |
140,000 |
255,000 |
315,000 |
서남아 |
유럽 / 중동 / 아프리카 |
140,000 |
255,000 |
315,000 |
서남아 |
남미 |
180,000 |
320,000 |
390,000 |
대양주 |
북미 |
165,000 |
290,000 |
360,000 |
대양주 |
유럽 / 중동 / 아프리카 |
165,000 |
290,000 |
360,000 |
북미 |
남미* |
90,000 |
155,000 |
210,000 |
유럽 |
유럽* |
37,500 |
67,500 |
90,000 |
서남아 |
서남아* |
37,500 |
67,500 |
90,000 |
* 북미/남미, 유럽/유럽, 서남아/서남아 구간의 경우, 인천을 경유한 여정은 사용이 제한되고, 직항편에만 적용 가능.
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